如何消除高铁进入隧道的压力
2024-11-18 09:25:44
好评回答
1、高铁进入隧道时,会挤压内部的空气(形成气压波),一直向前,直到到达隧道出口,冲击压力的释放会对外界产生较大的危害。所以在隧道口采用缓冲结构,这种隧道口缓冲结构会使得压力逐步地发生变化。
2、随着列车速度的提升,由高速所带来的问题越来越明显,其中安全问题尤为突出。
3、当高速列车进入隧道时,其过程可近似描述成活塞运动. 高速列车由三维的半无限空间进入隧道有限空间时,空间体积的突变使得高速列车挤压空气产生压缩波和膨胀波,波在隧道内往复传播。
4、隧道结构长期在应力波作用下,易发生疲劳破坏.为了缓解洞口微压波的破坏作用,一方面洞口的缓冲结构会设置多个开口,使结构的强度有所降低;另一方面,因洞口结构形式多为明洞,故其受力状态较之洞身更为不利。所以在隧道口采用缓冲结构,这种隧道口缓冲结构会使得压力逐步地发生变化。
声明:本网站信息来自网络,所有数据仅供参考,不代表本站立场,如存在版权或非法内容,请联系站长删除,联系邮箱:abc5566@foxmail.com。
- 上一篇:塑料油壶怎么洗才能洗干净
- 下一篇:干的笋干要怎么存放才不会生虫
猜你喜欢
-
文艺气息的二字网名
阅读量:44 -
文艺气息浓重的三字网名
阅读量:60 -
大骨加什么炖汤最好喝
阅读量:10 -
柯基掉毛严重怎么办
阅读量:22 -
成品牛排怎么煎
阅读量:82 -
冬瓜加什么炖汤最好
阅读量:17 -
电饼铛煎牛排几分钟
阅读量:20 -
小孩子偷拿学校东西怎么办
阅读量:17 -
金毛狗掉毛严重怎么办
阅读量:81 -
桂枝煎多久
阅读量:86
猜你喜欢
-
阅读量:58
-
阅读量:12
-
阅读量:51
-
阅读量:23
-
阅读量:25
-
阅读量:81
-
阅读量:26
-
阅读量:29
-
阅读量:41
-
阅读量:56