汽车弹簧钢是什么材料
2024-12-02 04:44:09
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1、钢板弹簧:由几块不等长不等曲率的钢板组成。安装后,两端自然向上弯曲。路面对车轮的冲击来临时,钢板发生变形,起到缓冲减振的作用,纵向布置时还起到导向和传力的作用。非独立悬架大多采用板簧作为弹性元件,可以省去导向装置和减震器,结构简单。
2、钢板弹簧是汽车悬架中应用最广泛的弹性元件。它是由几个等宽不等长(厚度可以相等也可以不等)的合金弹簧片组成的强度近似相等的弹性梁。
3、当钢板弹簧安装在汽车悬架中时,当垂直载荷为正时,所有的钢板弹簧基本都变形,并趋于向上拱起。此时,车轴和车架相互靠近。当车轴与车架相距较远时,钢板弹簧的正向垂直载荷和变形会逐渐减小,有时甚至反向。
4、主线圈耳受力严重,是薄弱点。为了改善主线圈耳的受力情况,第二线圈耳的末端往往弯成线圈耳,缠绕在主线圈耳的外面,称为包耳。从而使弹性变形时各片有可能同比滑动,在主片卷耳和次片卷耳之间留有较大的空间隙。在一些悬架中,板簧的两端不是卷耳,而是使用其他支撑连接方法,如橡胶支撑垫。
5、扁平的矩形钢板呈弧形,上面叠放着几个底盘弹簧,弹簧的一端用销钉安装在吊架上,另一端用吊耳连接在大梁上,使弹簧可以伸缩。目前已满足中大型货车的客观条件要求。
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